LIUX lanza el BIG, un coche eléctrico compacto y asequible
Descubre el LIUX BIG, un vehículo eléctrico español de producción con precio inferior a 18.000 euros, autonomía de hasta 215 km y enfoque sostenible. Ideal para uso urbano.
La startup española LIUX ultima los preparativos para lanzar su primer vehículo eléctrico de producción: el cuadriciclo compacto BIG. El modelo ya ha completado la validación y se encuentra en la fase final de certificación, por lo que las ventas podrían comenzar en los próximos meses.
El enfoque está en la asequibilidad: con un precio inferior a 18.000 euros, se posiciona como uno de los coches eléctricos más económicos de Europa. La producción se llevará a cabo en España, concretamente en Guadalajara, donde la empresa construye su propia fábrica con una inversión de unos 30 millones de euros.
El LIUX BIG pertenece a la categoría L7e y está diseñado para uso urbano. A pesar de su tamaño compacto —apenas 2,7 metros de largo—, ofrece una autonomía de hasta 215 km en el ciclo WMTC gracias a una batería de 15 kWh. Está prevista una versión futura con una batería de 20 kWh que superará los 270 km de autonomía.
La construcción ha recibido especial atención: emplea un chasis ultraligero de composite y una carrocería fabricada con fibra de lino reciclable. Este enfoque ha permitido reducir el peso y disminuir la huella de carbono hasta un 40% en comparación con los vehículos eléctricos urbanos convencionales.
En cuanto a equipamiento, el modelo se acerca a los coches de tamaño completo: incluye una pantalla táctil de 11 pulgadas, climatizador, iluminación LED e integración con smartphone. Sin embargo, la potencia está limitada a 15 kW, con una velocidad máxima de 90 km/h, acorde con los requisitos de la categoría.
En la práctica, LIUX pretende ocupar un nicho entre los microcoches y los vehículos eléctricos completos, ofreciendo una alternativa más asequible en un contexto de precios al alza de los coches eléctricos en Europa.