Chrysler considera producir la minivan todoterreno Pacifica Grizzly Peak
Chrysler evalúa llevar a producción la Pacifica Grizzly Peak, una minivan todoterreno que combina espacio y capacidades off-road, desafiando a los SUV tradicionales.
Chrysler está considerando llevar a producción el prototipo Pacifica Grizzly Peak, una inusual minivan todoterreno que podría hacerse un hueco entre los crossovers y las autocaravanas. El modelo se mostró por primera vez en 2025, y según fuentes internas, el proyecto ha ganado impulso dentro de la compañía.
La idea principal es ofrecer una alternativa a los SUV tradicionales y las grandes autocaravanas. La Pacifica ya cuenta con tracción total, lo que la convierte en una base sólida para una variante todoterreno. Este sistema utiliza una caja de transferencia y un módulo trasero con embrague, redistribuyendo el par al eje trasero en caso de pérdida de tracción.
El prototipo incluye un profundo trabajo de suspensión: la altura libre al suelo aumenta casi 7 centímetros, y monta neumáticos todoterreno BFGoodrich sobre llantas de 18 pulgadas. El conjunto se completa con un portaequipajes de techo, iluminación adicional, equipamiento de expedición y protecciones en la carrocería. En el interior, los asientos traseros se sustituyen por un módulo de almacenamiento o zona de descanso, listo para viajar.
Bajo el capó se espera el motor V6 Pentastar de 3.6 litros atmosférico, sin opción híbrida, ya que la versión enchufable se eliminaría en la próxima generación. Esto apunta a una apuesta por la mecánica probada frente a la electrificación.
Si el proyecto llega a producción, Chrysler podría crear un nuevo segmento: el de las minivan todoterreno. En un mercado saturado de crossovers, este formato resulta sorprendente pero lógico: combina practicidad, espacio y capacidades off-road en un solo paquete, lo que podría atraer a un público nuevo.