El servicio de bomberos y rescate de la ciudad alemana de Mülheim an der Ruhr ha recibido oficialmente tres Ineos Grenadier especializados. La flota incluye dos Grenadier Station Wagon y una pick-up Quartermaster. Un vehículo de cada tipo está equipado con ejes pórtico, lo que eleva la distancia al suelo hasta 450 mm y aumenta la profundidad máxima de vadeo de 800 a 1.050 mm. La configuración se eligió pensando en las frecuentes inundaciones de la región y en sus terrenos exigentes: un planteamiento práctico, hecho para trabajar y no para el catálogo.

Ineos Grenadier
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La compra llegó tras evaluar la capacidad todoterreno, la durabilidad del bastidor y la aptitud para transportar a la dotación y equipos pesados. La adaptación corrió a cargo de la alemana Letech, socio de Ineos desde hace años. Los vehículos visten pintura roja con marcajes de alta visibilidad, una baca reforzada con balizas de aviso, iluminación adicional, neumáticos BFGoodrich KM3 para barro y una elevación de suspensión de 40 mm. El resultado se percibe como una herramienta de trabajo más que como un escaparate, justo lo que necesitan los equipos de primera línea.

En el interior se han instalado sistemas de almacenamiento para el material de rescate y comunicaciones profesionales. Las versiones con ejes pórtico también incorporan llantas con beadlock y un sistema de control de la presión de los neumáticos. Desde el ayuntamiento señalaron que estos vehículos son necesarios para acceder con rapidez a las zonas de desastre, una decisión lógica en un área con crecidas y caminos complicados.