Panasonic Energy ha firmado un acuerdo de suministro plurianual para entregar celdas cilíndricas 2170 destinadas a los robotaxis de Zoox, propiedad de Amazon, con entregas previstas para comienzos de 2026. Estas celdas de nueva generación, fabricadas con materiales mejorados, ofrecen alrededor de un 5% más de capacidad respecto a las anteriores. Ya se emplean en varios vehículos eléctricos, incluidos algunos modelos de Tesla. Ese 5% puede parecer discreto sobre el papel; en operación de flotas, sin embargo, los pequeños avances recorren toda la cadena del día a día.

Los primeros lotes saldrán de las instalaciones de Panasonic en Japón antes de que la producción se traslade a una nueva planta en Kansas. Según señaló la dirección de Panasonic Energy, la colaboración con Zoox les permitirá aportar soluciones para la movilidad urbana del futuro. Y encaja: en lanzaderas autónomas, la constancia y la previsibilidad valen tanto como la capacidad bruta, un equilibrio que suele marcar diferencias en servicio real.

Zoox se prepara para escalar su servicio: su primera línea de producción en serie de lanzaderas eléctricas autónomas comenzó a operar este verano en Hayward. La empresa está desplegando rutas regulares en Las Vegas y San Francisco. Con baterías mejoradas, la eficiencia de los eléctricos urbanos debería subir, un factor clave para la estabilidad del transporte autónomo y la expansión de las flotas de robotaxis; en los ciclos densos de la ciudad, un margen extra suele traducirse en tiempos de actividad más consistentes.