General Motors completó con éxito el lanzamiento de cuatro nuevos modelos electrificados de Chevrolet en menos de un año, acelerando de forma notable el viraje hacia la movilidad eléctrica en Oriente Medio.

Abrió camino el nuevo Chevrolet Equinox EV, totalmente eléctrico, que llegó a la región a comienzos de este año. Poco después, Chevrolet presentó el compacto de cinco puertas Spark EUV. Concebido como el primer eléctrico de la marca con precio contenido, acercó la propiedad de un vehículo a batería a un público más amplio.

Después, GM sumó dos novedades más: una versión híbrida enchufable del popular Captiva, el Captiva PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), y su homólogo 100% eléctrico, el Captiva EV. En conjunto, estos modelos ampliaron la oferta electrificada de Chevrolet en Oriente Medio. Reunir opciones híbridas y totalmente eléctricas bajo un nombre conocido ofrece a los compradores una vía gradual hacia la electrificación; la posibilidad de elegir suele generar más confianza que un único modelo escaparate.

En conjunto, esta cadencia —primero un crossover de gran volumen, después un urbano asequible y, por último, la pareja híbrida y eléctrica— suena a manual práctico para una región con necesidades de conducción muy variadas. Para el cliente, eso se traduce en puertas de entrada más accesibles a la conducción enchufable sin alejarse de emblemas Chevrolet ya conocidos.