Stellantis muestra su conducción autónoma con Peugeot e-2008 y Maserati Levante
En Hi-Drive Stellantis presenta avances en conducción autónoma con el Peugeot e-2008 y el Maserati Levante: sensores 360°, V2X, 5G y desarrollo de Nivel 4.
Stellantis presentó sus tecnologías más recientes de conducción autónoma en el evento Hi-Drive de Bruselas. El proyecto Hi-Drive se centra en impulsar la automatización del transporte en condiciones de carretera complejas. La compañía mostró dos vehículos experimentales: el Peugeot e-2008 totalmente eléctrico y un Maserati Levante.
El Peugeot e-2008 está equipado con ocho lidares, nueve cámaras, cuatro radares y conectividad V2X. En conjunto, este paquete de sensores crea una visión de 360 grados y permite probar funciones automatizadas en tráfico urbano denso. El Maserati Levante aporta cartografía de alta precisión, reconocimiento de señales de tráfico y avisos en tiempo real; una dupla pragmática que, en la práctica, cubre tanto escenarios de ciudad como tareas de percepción más amplias y se antoja una combinación acertada.
Stellantis está probando comunicaciones 5G y de corto alcance para intercambiar información entre vehículos e infraestructura. La compañía ya ofrece sistemas de Nivel 2+ y desarrolla tecnología de Nivel 4 sin conductor para robotaxis en colaboración con NVIDIA, Uber, Foxconn y Pony.ai. El amplio abanico de socios delata una apuesta por combinar hardware automotriz con inteligencia artificial y plataformas de movilidad, un cruce de industrias que suele acelerar el despliegue en condiciones reales.