Ford pondrá fin a la producción de la F-150 Lightning totalmente eléctrica tras el año modelo 2025 y centrará sus esfuerzos en híbridos y en variantes de autonomía extendida que recurren a un generador de gasolina. En la práctica, la marca se aparta del terreno de las pickups grandes 100% eléctricas, un espacio donde la Lightning se medía con la Cybertruck de Tesla y, por momentos, incluso logró superarla en ventas. La decisión se percibe como una recalibración pragmática, menos vistosa que necesaria, en un segmento donde los costos todavía muerden.