Ferrari se alía con Samsung Display para pantallas OLED automotrices de próxima generación
Ferrari se alía con Samsung Display para integrar pantallas OLED de nueva generación desde 2026, con alto contraste, diseño flexible y cabinas más limpias.
Ferrari anunció una alianza estratégica con Samsung Display para desarrollar pantallas de nueva generación. La compañía surcoreana suministrará paneles OLED para automoción destinados a los futuros modelos de la marca, una decisión tomada tras evaluar las ventajas de la tecnología en diseño, calidad de imagen y flexibilidad de formato.
El responsable de I+D de Ferrari, Ernesto Lasalandra, señaló como factores decisivos el reducido grosor y peso de los paneles, los negros prácticamente absolutos y el alto contraste. Rasgos que abren la puerta a composiciones de pantalla a medida y a una experiencia de uso más cuidada en el segmento premium. Según la firma, los OLED de Samsung otorgan más libertad para modelar el habitáculo y personalizar las interfaces de conductor y acompañante, una palanca clave para una marca que trata el puesto de conducción como un espacio artesanal. Una apuesta que, además, encaja con la búsqueda de personalidad y limpieza visual que reclama este tipo de deportivo.
Desde Samsung Display explicaron que la colaboración responde a valores compartidos: foco en la innovación, estándares exigentes y evolución de las tecnologías de uso. La compañía subrayó que los coches modernos son cada vez más espacios digitales, con la pantalla como centro de esa transformación. En los modelos de alta gama esta idea se acentúa, porque las pantallas ya condicionan cómo el vehículo recibe y guía a sus ocupantes.
La adopción de soluciones OLED se integra en el impulso más amplio de Ferrari hacia la digitalización y una experiencia de usuario más rica. Está previsto que la nueva tecnología debute en los modelos de 2026, reforzando el impacto visual y la funcionalidad de los interiores de los futuros deportivos. Si la ejecución acompaña, los gráficos de alto contraste y los formatos flexibles deberían traducirse en cabinas más limpias y expresivas.