Jeep sopesa el regreso a largo plazo del Renegade a Europa. Según fuentes del sector, el próximo SUV compacto podría llegar alrededor de 2030 sobre la plataforma STLA Small, con producción prevista en la planta de Tychy, en Polonia. El calendario deja entrever un avance calculado: encajar producto, base técnica y fabricación antes de mover ficha.

El Renegade original dejó el mercado europeo en otoño de 2024 al cesar su producción, aunque seguirá a la venta en Sudamérica y recibirá una actualización en los próximos años. Europa no debería esperar un sucesor directo a corto plazo; aun así, un proyecto futuro podría asumir de facto el papel del Renegade aunque cambie de emblema: los nombres evolucionan, la misión suele mantenerse.

El próximo SUV no pretende medirse de tú a tú con el Jeep Avenger; su sitio sería más utilitario. Se apunta a una silueta más cuadrada y a un enfoque todoterreno más marcado, mientras el Avenger conserva su vocación urbana. Con unos 4,30–4,35 metros de longitud, se situaría por encima del Avenger y en línea con otros crossover compactos basados en STLA Small. Ese tamaño debería combinar maniobrabilidad con la presencia que los compradores esperan de un Jeep, una fórmula que, sobre el papel, suena coherente con el ADN de la marca.

Las primeras pautas sobre la oferta mecánica apuntan a variantes eléctricas e híbridas, con opciones de gasolina aún sobre la mesa si se reevalúa el calendario europeo de retirada del motor de combustión. A diferencia del Avenger, el próximo Renegade podría posicionarse como modelo global y también llegar al mercado estadounidense; un despliegue más amplio encajaría con un Jeep pequeño de auténticas aspiraciones prácticas.