Keyvany Porroo: Ferrari Purosangue con 900 hp y todo en negro
Descubre el Keyvany Porroo: Ferrari Purosangue en negro total con kit de carbono, 900 hp y suspensión rebajada. Llantas 24”, interior amarillo y exclusividad.
Keyvany presenta otra apuesta de alto impacto sobre el Ferrari Purosangue y, esta vez, el conjunto encaja de verdad. La versión bautizada Porroo va a por la contundencia: carrocería íntegramente en negro, ópticas ahumadas, aletas ensanchadas, taloneras voluminosas, un splitter afilado y un capó ventilado. Detrás, un alerón en el techo, un ala de buen tamaño y un difusor agresivo con recortes para un nuevo escape y una luz de freno central adicional. Los emblemas de Ferrari ceden su sitio a los de Keyvany para subrayar la exclusividad.
El titular, cómo no, está bajo el capó. El preparador señala 900 hp y 1.050 Nm, un salto claro frente al V12 atmosférico de 6,5 litros del Purosangue de serie, que ronda los 725 hp y 716 Nm y acelera de 0 a 100 km/h en unos 3,3 s. No hay cifras exactas para el Porroo, pero la lógica sugiere que la marca podría rozar los tres segundos. A juzgar por la postura, la suspensión parece retocada: el coche se asienta más bajo. Ese aspecto más oscuro y pegado al suelo debería afilar la presencia del Purosangue sin caer en la caricatura, siempre que los ajustes mecánicos estén a la altura de lo que promete lo visual.
Las llantas miden 24 pulgadas —forjadas y con firma propia, como las pinzas amarillas—. Y dentro hay un giro de guion: en lugar de negro, el habitáculo apuesta por un amarillo vivo con inserciones oscuras en contraste y elementos de carbono. El coche ya figura a la venta, aunque el precio no se ha revelado; por el alcance del trabajo y porque el Purosangue de base supera holgadamente los 420–500 mil dólares, la suma final podría quedar muy cerca de las siete cifras. La elección cromática del interior dividirá opiniones, pero refleja con precisión la intención del exterior: exclusividad sin disculpas.