Un nuevo estudio de fiabilidad de crossovers y SUV, elaborado por What Car? junto con MotorEasy, coronó a un líder tan inesperado como contundente: el Hyundai Santa Fe 2018–2024. Logró un impecable 100%, ya que los propietarios encuestados no reportaron averías en los últimos dos años. El dato resulta especialmente llamativo frente a la pauta general, donde la electrónica, más que los motores, suele convertirse en el talón de Aquiles.

Igual de destacable aparece el Kia EV3 totalmente eléctrico, presentado en 2024, que también obtuvo un 100% perfecto: ningún participante informó fallos. En tercer lugar, el Vauxhall Grandland firmó un 99,6%: solo un 4% de sus dueños se topó con problemas, todos ligados a la electrónica a bordo. En la mayoría de los casos, las reparaciones se resolvieron en un día y corrieron a cargo del fabricante.

Más abajo en la tabla figuran el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid con un 99,2%, el Volkswagen T-Roc con un 99%, además de Porsche Macan, Kia Niro PHEV, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Kona Hybrid y Audi Q2.

La conclusión no va tanto del brillo de una marca como del mensaje de fondo: los crossovers modernos tropiezan cada vez más por pequeños fallos eléctricos y del sistema de infoentretenimiento, no por la parte mecánica. Al comprar, compensa mirar con lupa no solo el motor y la transmisión, sino también la arquitectura electrónica al completo; a la luz de estos resultados, es ahí donde se decide buena parte de la experiencia diaria.