Li Auto llama a revisión MEGA 2024 por fuga de refrigerante
Li Auto llama a revisión 11.411 MEGA 2024 por corrosión del refrigerante
Li Auto llama a revisión MEGA 2024 por fuga de refrigerante
Li Auto llama a revisión el MEGA 2024 por corrosión del refrigerante que pone en riesgo batería y controlador. Desde 7/11/25: reemplazo gratis y alerta remota.
2025-10-31T20:49:13+03:00
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Li Auto ha anunciado un llamado a revisión de 11.411 unidades del MEGA 2024 tras detectar un defecto en el sistema de refrigeración que puede corroer placas de aluminio y provocar fugas de refrigerante.De acuerdo con la Administración Estatal para la Regulación del Mercado de China, la insuficiente resistencia a la corrosión del refrigerante entraña riesgo de fallo para el paquete de baterías y el controlador del motor delantero. En casos poco frecuentes, esto podría desembocar en sobrecalentamiento y en el embalamiento térmico de la batería.El inicio de la campaña está previsto para el 7 de noviembre de 2025. A los propietarios se les sustituirán sin coste el refrigerante, el paquete de baterías y el controlador del motor.La compañía también ha activado una monitorización remota que avisa con antelación de posibles fugas. Si se detecta una anomalía, se recomienda detener el vehículo y esperar asistencia. Combinar un software de alerta temprana con reemplazos de hardware se perfila como una forma sensata de recuperar la confianza tras el problema, y la magnitud de la medida la sitúa entre las mayores llamadas a revisión de los nuevos modelos de 2024 en China.
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2025
David Carter
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Li Auto llama a revisión 11.411 MEGA 2024 por corrosión del refrigerante
A. Krivonosov для Tarantas.News
David Carter, Editor
20:49 31-10-2025
Li Auto llama a revisión el MEGA 2024 por corrosión del refrigerante que pone en riesgo batería y controlador. Desde 7/11/25: reemplazo gratis y alerta remota.
Li Auto ha anunciado un llamado a revisión de 11.411 unidades del MEGA 2024 tras detectar un defecto en el sistema de refrigeración que puede corroer placas de aluminio y provocar fugas de refrigerante.
De acuerdo con la Administración Estatal para la Regulación del Mercado de China, la insuficiente resistencia a la corrosión del refrigerante entraña riesgo de fallo para el paquete de baterías y el controlador del motor delantero. En casos poco frecuentes, esto podría desembocar en sobrecalentamiento y en el embalamiento térmico de la batería.
El inicio de la campaña está previsto para el 7 de noviembre de 2025. A los propietarios se les sustituirán sin coste el refrigerante, el paquete de baterías y el controlador del motor.
La compañía también ha activado una monitorización remota que avisa con antelación de posibles fugas. Si se detecta una anomalía, se recomienda detener el vehículo y esperar asistencia. Combinar un software de alerta temprana con reemplazos de hardware se perfila como una forma sensata de recuperar la confianza tras el problema, y la magnitud de la medida la sitúa entre las mayores llamadas a revisión de los nuevos modelos de 2024 en China.