Tener una colección de autos de buen tamaño implica costes que dejan muy atrás la conducción cotidiana. AAA calcula que el gasto anual medio de uso de un automóvil en Estados Unidos es de $11,577, pero para los coleccionistas la factura se dispara por órdenes de magnitud.

Steve Hamilton, propietario de la Hamilton Collection, afirma que su garaje, valorado en unos $30 millones, consume más de $260,000–$270,000 al mes, es decir, más de $3.2 millones al año. Solo en mantenimiento y modificaciones se le van alrededor de $135,000 mensuales. El bloguero James Condon (TheStradman) destina $154,373 al año para mantener en marcha una colección valorada en $3.36 millones, cubriendo seguro, servicio, matriculación y neumáticos. Incluso a ese nivel, el mantenimiento se come año tras año el precio de un deportivo bien equipado.

Los garajes más comedidos también muerden. El experto británico Harry Metcalfe indicó que el mantenimiento y el seguro de sus clásicos suman £39,845 anuales, un recordatorio de que incluso el uso ocasional puede convertirse en una partida onerosa.

Los cheques más abultados llegan con los superdeportivos e hiperdeportivos. Un faro de Bugatti Veyron ronda los $38,000, un juego de neumáticos $42,000, y la sustitución de la batería de un McLaren P1 está tasada en $156,700. En un Lamborghini Aventador, el servicio básico anual suele moverse entre $6,000 y $10,000. A estas alturas, un consumible puede costar lo mismo que un coche familiar.

Luego están los gastos silenciosos: almacenamiento, seguridad, personal, transporte y detallado profesional. Guardar una colección puede alcanzar los $180,000 al año, y mover un solo superdeportivo puede costar hasta $5,000 por trayecto. Antes de recorrer el primer kilómetro, la logística ya ha dado un bocado apreciable.

En conjunto, las cifras dejan algo claro: los autos más exquisitos no solo exigen un gran desembolso al comprarlos, sino también gastos de uso altos y sostenidos para mantenerlos impecables y listos para salir, el precio de tener el arte automotor siempre en posición de ataque.