Le chinois Geely annonce une expansion d’envergure de sa marque principale en Europe. Le groupe prévoit d’ouvrir environ 1 000 points de vente et de lancer 15 modèles au cours des trois prochaines années. La gamme couvrira des véhicules 100 % électriques et des hybrides rechargeables, un signal clair d’une volonté de s’installer au cœur du marché.

Jusqu’ici, la présence européenne de Geely passait surtout par des labels haut de gamme — Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr et Lynk & Co. Désormais, l’entreprise compte déployer ses propres modèles en Allemagne, au Royaume‑Uni, en France, en Italie, en Espagne et en Pologne. Première étape: le lancement du crossover électrique EX5 en Europe du Sud‑Est et en Grande‑Bretagne, un choix qui laisse entendre une ambition de parler au plus grand nombre plutôt qu’à une niche.

Selon Dataforce, les ventes européennes de Geely sur les neuf premiers mois de 2025 ont atteint 1 829 véhicules, avec le crossover BinYue (Coolray) en tête. Des analystes estiment que cette montée en puissance pourrait durcir la concurrence entre constructeurs chinois sur le Vieux Continent, surtout sur les segments hybride et électrique. Si la stratégie tient la distance, elle devrait maintenir la pression sur les rivaux pour affûter rapidement leurs offres électrifiées, un mouvement que le marché aura du mal à ignorer.