Audi a officiellement confirmé que la nouvelle génération de S6 essence ne sera pas commercialisée aux États-Unis en 2026. En conséquence, la version précédente, équipée d'un V6 de 2,9 litres développant 444 chevaux, est désormais abandonnée dans sa forme traditionnelle.

Selon un représentant de la marque, un retour éventuel du modèle n'est pas exclu, mais les projets au-delà de 2026 ne sont pas encore dévoilés. Cette décision s'inscrit dans une rationalisation de la gamme et une réorientation vers les véhicules électriques.

La nouvelle Audi A6 est dotée d'un V6 de 3,0 litres affichant 362 chevaux. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, contre 4,4 secondes pour l'ancienne S6 – une différence de performance négligeable.

L'année dernière, les ventes de toute la gamme A6, incluant la S6 et la RS6 Avant, ont atteint 6 897 unités aux États-Unis, en baisse de 19 % par rapport à l'année précédente. Parallèlement, l'A6 électrique s'est écoulée à 3 931 exemplaires et est devenue, à la fin du troisième trimestre, le modèle le plus vendu d'Audi à l'échelle mondiale.

En alternative, Audi propose le pack Sport Plus à 5 850 dollars, comprenant des jantes de 21 pouces, une suspension sport, une direction arrière et un différentiel actif à l'arrière.

La S6 Sportback e-tron électrique est confirmée pour 2027. Avec 543 chevaux, elle atteint 100 km/h en 3,7 secondes, incarnant ainsi le segment des sportives dans une version 100 % électrique.