Mercedes-Benz a lancé à la surprise générale une vaste opération de remises sur ses modèles électriques aux États-Unis. Selon CarsDirect, la marque allemande accorde jusqu’à 50 000 $ de rabais sur pratiquement toute sa gamme électrique, de la compacte EQB jusqu’à l’opulent Maybach EQS 680.

La réduction la plus spectaculaire concerne la Maybach EQS 680 millésime 2025: 50 000 $ de moins, soit 20 000 $ de plus qu’il y a un mois. La nouvelle 2026 bénéficie désormais d’une incitation de 23 000 $, alors qu’elle n’en proposait pas auparavant.

Les EQS et EQE «classiques» baissent aussi: berlines et SUV profitent jusqu’à 10 000 $ de remise à l’achat ou 10 500 $ en leasing. L’EQB peut bénéficier jusqu’à 9 500 $, et même le Classe G électrique (G 580 EQ Technology) s’accompagne de 5 000 $ de remise en location.

Particularité: ces incitations arrivent après la fin des crédits d’impôt fédéraux, ce qui rend le calcul particulièrement séduisant. Mercedes ne les affiche toutefois pas à grands renforts de publicité: les remises sont versées de l’usine au concessionnaire, et le prix final dépend de chaque point de vente.

Si la demande pour les électriques s’est tassée, Mercedes ne renonce pas pour autant à l’électrification. La marque se prépare à remiser l’appellation EQ en tant que ligne séparée au profit de la mention «EQ Technology» sur ses futurs modèles. Pour les acheteurs, l’occasion est rare de s’offrir une Mercedes électrique de luxe avec des économies inhabituelles—un mouvement offensif qui laisse penser à une volonté de relancer la fréquentation des showrooms et donne aux clients un véritable pouvoir de négociation.