Infiniti QX80 R‑Spec au SEMA 2025: un SUV de 1 000 ch inspiré par la GT‑R
Au SEMA 2025, l’Infiniti QX80 R‑Spec impressionne: VR38DETT de GT‑R poussé à 1 000 ch, freins carbone‑céramique, suspensions T‑Spec et teinte Midnight Purple.
Le SEMA 2025 de Las Vegas a de nouveau servi de terrain de jeu pour la démesure automobile: des centaines de préparations, de concepts et de show-cars. Mais le prédateur alpha de la scène, c’était l’Infiniti QX80 R-Spec — un SUV de luxe métamorphosé en monstre de 1 000 ch.
S’inspirant de la légendaire Nissan GT-R, ce QX80 arbore la teinte fétiche Midnight Purple et embarque le VR38DETT du supercar. La mécanique est portée à 1 000 ch tout rond, tandis que les freins et les suspensions proviennent de la GT-R T-Spec Takumi Edition. Même les jantes bronze de 24 pouces dissimulent des disques carbone-céramique, et la carrosserie reçoit des éléments aérodynamiques. L’ensemble paraît cohérent plutôt que tape-à-l’œil — chose rare sur un salon fondé sur l’esbroufe.
Le SEMA 2025 a regorgé de premières taillées pour faire la une: Toyota a dévoilé une série de concepts tout-terrain, Ford est venu avec un Raptor de 900 ch, Mopar a ressuscité le célèbre V8 Hellephant, et Hyundai a surpris avec une interprétation rétro de l’Ioniq 9. Pourtant, Infiniti a raflé la vedette: le QX80 R-Spec a montré qu’un SUV cossu pouvait aussi se muer en brute née pour la piste.
Infiniti a réussi l’improbable: transformer un SUV familial en symbole de puissance et d’audace. Le QX80 R-Spec va au-delà de la simple pièce de salon; il rappelle que, même à l’ère de l’électrique, l’attrait des moteurs bien réels ne s’est pas évaporé. Au milieu des délires de préparation, celui-ci donne l’impression d’avoir été pensé pour une finalité.