Le problème en cause compromet le bon fonctionnement de l’airbag frontal côté passager, ce qui expose les occupants à un risque accru.

La cause remonte à un couac de production chez le fournisseur de composants Yazaki North America. À l’été 2025, une presse automatique de l’usine a été mise à l’arrêt, ce qui a entraîné des erreurs dans la fabrication des faisceaux de câbles. À cause de ces défauts, ces composants ne garantissaient plus de manière fiable le déploiement du système de sécurité passive en cas de collision. Une piqûre de rappel concrète: dans une chaîne d’approvisionnement, un seul maillon fragilisé peut vite se transformer en enjeu de sécurité plus large. Ce genre d’alerte souligne à quel point la rigueur de fabrication fait toute la différence.

Tous les propriétaires de Hummer EV concernés par le rappel recevront un avis officiel du constructeur. Une fois le courrier reçu, ils pourront se rendre dans une concession GMC agréée, où les techniciens remplaceront les faisceaux défaillants par des pièces corrigées, sans frais. La solution est simple: un passage à l’atelier à programmer sans tarder.