L'une des plus grandes surprises de 2026, le Freelander 8 mesure 5,1 mètres de long et a été développé par la coentreprise entre Jaguar Land Rover et Chery, avec une portée mondiale. « Freelander 8 » devrait arriver en Europe à un prix compris entre 45 000 et 55 000 euros, ce qui le rend plus abordable qu’un Defender et en fait un sérieux concurrent sur le segment des SUV premium.

Le projet a avancé rapidement : seulement trois semaines ont séparé le concept de la version de série. Environ un millier de prototypes subissent déjà des essais dans plusieurs pays, dont l’Australie. Dès le départ, le Freelander 8 a été conçu comme un produit mondial, avec des versions à conduite à gauche et à droite, ainsi que des adaptations pour les normes européennes.

Techniquement, il repose sur la plateforme T1X de Chery et intègre une architecture 800 volts moderne. La gamme proposera des versions 100 % électriques, hybrides et à prolongateur d’autonomie. Parmi les points forts : une batterie CATL supportant une charge jusqu’à 360 kW, le système d’aide à la conduite Huawei ADS 4.1 avec LiDAR, et une plateforme numérique Snapdragon très performante.

Il est à noter que Freelander devient une marque indépendante, sans aucun badge Land Rover. Chery assure la technique et la production, tandis que JLR gère le design et le positionnement. Cette approche illustre une nouvelle stratégie de marché qui marie l’ingénierie chinoise à une image européenne.