Genesis GV60 Magma: SUV électrique de luxe, jusqu’à 650 ch
Découvrez la nouvelle Genesis GV60 Magma: SUV électrique de luxe, jusqu’à 650 ch en Boost, châssis optimisé, VGS, mode Drift et confort soigné. Détails.
Genesis a dévoilé la GV60 Magma au Circuit Paul Ricard et au salon de Los Angeles, inaugurant une nouvelle ère que la marque présente comme l’alliance du luxe et de hautes performances. Première voiture de série de la ligne Magma, elle combine allure premium, technologies abouties et un vrai tempérament électrique. Le message est clair: Genesis entend s’adresser autant aux amateurs de sensations qu’aux adeptes du bel objet.
La GV60 Magma adopte des voies élargies et une assiette abaissée, avec des boucliers spécifiques, de larges prises d’air et des jantes forgées de 21 pouces. À bord, des garnitures en Chamude relevées d’accents orange et un volant exclusif installent une ambiance à la fois concentrée et haut de gamme.
Ses moteurs électriques délivrent 609 hp et 740 Nm, portés à 650 hp et 790 Nm avec le Boost Mode. Le passage à 200 km/h réclame 10,9 s. L’ensemble comprend un Launch Control, trois modes de conduite et une suspension pilotée retravaillée.
Genesis met l’accent sur l’équilibre et la précision: géométrie de châssis optimisée, ancrages renforcés, freinage amélioré et antibruit actif visent à préserver un confort de premier plan malgré des pneus typés performance. Sur le papier, ce cocktail promet une assise sûre sans devenir cassant — ce point d’équilibre si difficile à atteindre pour bien des électriques rapides.
La GV60 Magma ajoute des atouts distinctifs: VGS (une boîte de vitesses virtuelle), mode Drift et contrôle de batterie HPBC. En passant en mode Magma, le combiné d’instruments met en avant les données clés — température, forces, accélérations et temps de boost restant. L’approche paraît centrée sur le conducteur plutôt que sur la technologie pour la technologie, exactement ce qu’attend ce segment.