Mercedes-Benz intensifie la production du nouveau GLC électrique dans son usine de Brême. Présenté en septembre 2025, ce modèle est un pilier de la stratégie électrique de la marque.

Selon Mercedes, le GLC électrique a connu le plus fort volume de commandes parmi tous ses VE au premier trimestre. La production s'effectue dans le plus grand bâtiment de l'usine, le Hall 9. Cette même ligne d'assemblage accueille le GLC électrique, les versions thermiques et hybrides du GLC, ainsi que l'EQE.

Cette flexibilité permet à Mercedes d'ajuster facilement les volumes de production selon les motorisations. L'usine de Brême n'en est pas à son premier essai dans l'électrique : elle a lancé la production en série de l'EQC dès 2019.

Le Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ Technology est équipé d'un système électrique 800 volts. Dans des conditions optimales, une charge rapide DC de 10 minutes offre jusqu'à 305 km d'autonomie. L'autonomie maximale WLTP atteint 715 km.

Les batteries sont fournies par Mercedes-Benz Accumotive à Kamenz, les moteurs électriques sont fabriqués à Sebes, et l'usine de Hambourg livre les essieux électriques et autres composants. Parmi les nouveaux modèles attendus en 2026, le GLC électrique vient concurrencer le segment des SUV premium longue autonomie.