Tesla revoit ses plans de production de cellules de batterie dans son usine de Grünheide. Le directeur du site, André Thierig, annonce un investissement de 250 millions de dollars pour porter la capacité annuelle de cellules 4680 à 18 GWh.

En décembre dernier, la marque avait évoqué une capacité initiale de 8 GWh, avec un démarrage de la production prévu au premier semestre 2027. Aujourd'hui, le projet s'agrandit : Tesla prévoit de recruter à moyen terme plus de 1 500 salariés pour ses activités liées aux batteries.

Cette décision s'inscrit dans une logique d'intégration verticale. Jusqu'à présent, l'usine de Grünheide se fournissait en cellules LFP auprès de CATL et en cellules NMC auprès de LG Energy Solution pour les différentes versions de la Model Y. À partir de 2027, Tesla espère produire à la fois les cellules et les véhicules sur le même site.

Le site allemand assemble déjà des packs de batteries à partir de cellules 4680 fabriquées à Austin. Par ailleurs, Tesla précise que son usine de Grünheide a récemment vu sortir de ses chaînes la 750 000e Model Y. La capacité théorique est de 375 000 véhicules par an, et plus de 200 000 exemplaires ont été produits en 2025. La demande pour la Model Y a progressé, notamment grâce à des versions plus accessibles. Ce modèle reste au cœur de la production européenne de Tesla.