Selon la dernière campagne annuelle d’essais menée conjointement par l’Association centrale de l’industrie automobile allemande (ZDK) et le Service allemand des transports (DVW), près d’une voiture particulière sur trois — 27,8 % — présente des défauts au niveau de l’éclairage.

Dans le détail, le problème le plus répandu est un mauvais réglage des phares: soit la route n’est pas suffisamment éclairée, soit les conducteurs arrivant en face sont éblouis. Ce qui paraît minime derrière la lentille devient majeur une fois sur la chaussée, où tout se joue entre bien voir et ne pas aveugler les autres.

Le constat est encore plus sombre pour les véhicules utilitaires: 32,1 % affichent des défauts d’éclairage. Ces chiffres ne laissent guère de doute: le bon réglage des optiques mérite de figurer en tête de toute check-list d’entretien, avec un bénéfice immédiat — une vision plus nette pour l’un et moins d’éblouissement pour l’autre. À la lecture de ces données, difficile de reléguer ce réglage au second plan.