Le Renault Captur arrive avec un habitacle remis au goût du jour, articulé autour d’un combiné d’instruments numérique qui garde toutes les informations essentielles bien en vue. Un large écran tactile dédié à l’infodivertissement facilite la configuration de la navigation et de la musique, et associe les appareils via Bluetooth et Wi‑Fi. L’interface va droit au but et s’apprivoise très vite.

La voiture prend en charge Apple CarPlay et Android Auto en mode sans fil, ce qui fluidifie la connexion du smartphone avec le véhicule. La version Espirit Alpine ajoute des sièges avant chauffants, un détail qui rehausse nettement le confort lorsque les températures chutent.

En Afrique du Sud, les acheteurs ont le choix entre trois finitions: Techno à 515 999 rands (28 500 $), Iconic à 544 999 rands (30 000 $) et la version haut de gamme Espirit Alpine à 614 999 rands (34 000 $).

Sous le capot, le crossover mis à jour utilise un moteur 1,3 litre turbocompressé de 154 ch, associé à une boîte automatique DCT à sept rapports. Un tandem pensé pour des changements de rapports doux et une sobriété appréciable. La consommation moyenne tourne autour de 6,6 l/100 km, un chiffre qui convient aussi bien aux trajets urbains qu’aux escapades plus longues.

Le Captur restylé propose quatre modes de conduite: Comfort, Eco, Sport et Personal, ce dernier permettant d’ajuster les réglages selon ses préférences. Cette latitude élargit la personnalité de l’auto sans compliquer l’usage au quotidien.