Citroën dévoile une nouvelle déclinaison de sa compacte électrique e-C3, l’Urban Range, désormais la version la plus accessible du modèle. En France, le tarif débute à 20 490 €, soit près de 3 400 € de moins que la C3 électrique standard. Un positionnement qui vise clairement à élargir l’accès à l’électrique au sein de la gamme.

Pensée pour les trajets du quotidien en ville, l’e‑C3 Urban Range embarque une batterie de 30 kWh annoncée pour jusqu’à 304 km selon le cycle WLTP. Côté style, elle reprend l’allure des finitions plus onéreuses dotées du pack de 44 kWh, signe que l’option la plus abordable n’impose pas de compromis visibles sur le design.

La gamme s’articule autour des finitions You, Plus et Max. La version d’accès offre des jantes acier de 16 pouces, la climatisation automatique, un combiné d’instrumentation numérique et des capteurs de stationnement arrière. Un cran au‑dessus, on profite de roues de 17 pouces, d’un éclairage à LED, d’un écran central de 10,25 pouces et d’une caméra de recul.

Pour écourter les pauses, la charge rapide en courant continu jusqu’à 30 kW est proposée, en adéquation avec la capacité de la batterie. Pris ensemble — prix, gabarit contenu et autonomie exploitable —, ces éléments font de la nouvelle e‑C3 une proposition particulièrement convaincante parmi les citadines électriques. Sur le papier, l’ensemble coche les cases du quotidien urbain sans sacrifier l’essentiel.