DS 3 Performance Line: retour dans la gamme, détails et prix en Espagne
DS 3 Performance Line fait son retour: équipements clés, MHEV 145 ch et E‑Tense 156 ch (54 kWh, 400 km). Tarifs en Espagne et versions de la gamme détaillées.
DS Automobiles réintroduit la finition Performance Line au sein de la gamme DS 3 — celle que beaucoup considéraient comme le point d’équilibre entre prix, équipement et allure athlétique. Après une série de remaniements et une disparition inattendue, elle fait son retour dans le configurateur, et les commandes sont déjà ouvertes en Espagne — une décision logique pour une compacte qui mise avant tout sur le style.
La famille DS 3 se compose désormais des versions Pallas, Performance Line, Jules Verne et Étoile. Dans la dotation Performance Line, on retrouve l’éclairage LED, des jantes alliage de 17 pouces, des vitres arrière surteintées, un combiné d’instruments numérique avec système d’infodivertissement tactile, la climatisation bizone, l’accès mains libres, des sièges avant chauffants, une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant et arrière, le régulateur de vitesse, l’aide au maintien dans la voie et l’e‑Call. La touche finale, l’habitacle habillé d’Alcantara, colle bien au tempérament de la voiture et renforce la cohérence de son positionnement dynamique; l’essentiel y est, sans surcharge.
Côté technique, la Performance Line propose deux groupes motopropulseurs. L’offre de base associe un 1,2 litre turbocompressé à un système micro-hybride 48 V (MHEV) : 145 ch, 230 Nm, une boîte automatique à six rapports et la traction avant, avec classification ECO. Pour rouler sans émissions, la DS 3 E‑Tense embarque un moteur électrique de 115 kW (156 ch), 260 Nm, et une batterie de 54 kWh, pour une autonomie annoncée pouvant atteindre 400 km selon le cycle WLTP.
Prix en Espagne (avant remises) : Hybrid 145 — 35 591 € ; E‑Tense — 42 891 €.