Au Japan Mobility Show 2025, le président du conseil d’administration de Toyota, Akio Toyoda, a exposé la philosophie et la prochaine étape de l’évolution de la légendaire Century, qui devient désormais une marque à part entière, rapporte le média automobile 32CARS.RU. Cette annonce présente la Century comme bien plus qu’un simple modèle et pose les bases d’une identité plus large.

Toyoda a rappelé que l’idée de la Century remonte à la mission de son grand-père, le fondateur Kiichiro Toyoda, qui visait non pas seulement à fabriquer des voitures, mais à faire progresser l’ensemble de l’industrie automobile japonaise. Le chef ingénieur Kenya Nakamura a lancé le projet Century en 1963 avec l’ambition d’être sans équivalent, en mariant technologies de pointe et savoir-faire ancestral — de la gravure de l’emblème au phénix à l’utilisation de la soie Nishijin dans l’habitacle. Ces détails relèvent moins de l’ornement que d’une déclaration d’intention.

La Century est devenue la voiture personnelle de Shoichiro Toyoda, qui l’a peaufinée tout au long de sa vie, faisant du modèle un symbole de l’artisanat et de l’élégance japonais. Cette constance a contribué à asseoir son statut de référence en matière de raffinement.

Aujourd’hui, selon Akio Toyoda, la Century dépasse le cadre d’un modèle pour devenir une marque indépendante articulée autour d’une philosophie baptisée One of One. L’objectif est de porter dans le monde une idée d’harmonie, de culture et de fierté japonaise. Le phénix de l’écusson est présenté comme un symbole de beauté et de paix qui surgit à une époque d’équilibre — un idéal que la nouvelle Century vise. Placée dans cette lignée, l’évolution apparaît comme une progression naturelle, reliant l’héritage à l’ambition avec une maîtrise assumée.