General Motors fait un pas de plus vers la numérisation de ses modèles en déposant la marque Horizon Display. La demande a été soumise à l’Office américain des brevets et des marques le 17 décembre 2025 et concerne des affichages électroniques intégrés aux combinés d’instruments et aux systèmes d’infodivertissement des véhicules.

La formulation indique une technologie pensée comme une composante native du véhicule, et non un accessoire additionnel. Même si le dépôt ne cite ni modèles ni marques en particulier, le nom Horizon Display s’inscrit clairement dans la trajectoire actuelle du constructeur.

Ces dernières années, GM — à l’instar de la plupart de ses concurrents — agrandit et enrichit régulièrement les écrans embarqués, notamment sur les VE comme sur les dernières générations de modèles thermiques. Les panneaux numériques deviennent le pivot de la perception des habitacles et supplantent progressivement les compteurs analogiques. Une évolution qui reflète ce que l’on voit désormais dans les cockpits les plus récents.

Ce nouveau dépôt se raccorde logiquement au projet de GM de lancer une plateforme informatique centralisée visée pour 2028. Cette architecture doit prendre la suite de Global B et regrouper les fonctions clés du véhicule au sein d’un ordinateur central unique — de l’infodivertissement et de l’aide à la conduite jusqu’à la direction et aux systèmes de sécurité.

Selon l’entreprise, ce système doit apporter une augmentation multiple de la puissance de calcul, du débit de données et des capacités de mises à jour à distance.

Un élément majeur de cette plateforme sera l’indépendance vis‑à‑vis du matériel, permettant de faire évoluer des composants sans réécrire les logiciels. Dans ce contexte, Horizon Display pourrait dépasser le simple statut d’écran pour devenir l’interface visuelle des fonctions d’IA, de conduite automatisée et des assistants intelligents que GM prévoit de développer à l’horizon 2026 et au‑delà. La direction est nette: laisser le logiciel imprimer le rythme tandis que le matériel gagne en facilité d’évolution.

Horizon Display ressemble au socle d’une nouvelle philosophie d’aménagement intérieur chez GM, où l’écran endosse le rôle de centre de commandement de la voiture. L’enregistrement anticipé de la marque laisse plutôt penser à une intention de long terme qu’à une technologie isolée. Si GM tient les promesses de capacités de calcul annoncées, Horizon pourrait s’imposer comme un nom aussi familier que l’a été OnStar.