Ford Motor Company a bouclé 2025 avec un nombre record de campagnes de rappel, en lançant plus d’une centaine d’actions de plus que son concurrent le plus proche, Stellantis. Le total a presque doublé le précédent record en la matière, établi par General Motors en 2014. Un record qui impressionne sur le papier, mais ne résume pas tout.

Le directeur de l’exploitation, Kumar Galhotra, a indiqué que l’entreprise assumait pleinement ses véhicules et intervenait rapidement lorsque des problèmes apparaissent. Il a ajouté que la qualité initiale s’était améliorée et qu’en cas de défaut, Ford prenait la responsabilité de le corriger. Le message se veut pragmatique: les passages à l’atelier peuvent être fréquents, mais la réponse est plus rapide et la redevabilité plus claire.

Galhotra a aussi souligné que les véhicules millésime 2025 surclassent déjà les années précédentes en matière de qualité. Ford s’attend à une baisse des coûts de garantie et à une amélioration de plus de 10 % du nombre de réparations pour mille véhicules durant les premiers mois de possession. Il a pointé l’étude de fiabilité 2025 de J.D. Power, où Ford et Lincoln figuraient parmi les marques les plus en progrès. Dans ce contexte, la dynamique compte souvent davantage que le simple nombre de rappels, qui peut traduire la détermination d’un constructeur à mener les corrections à bien.

Au premier trimestre, la société a réalisé 9,5 millions de mises à jour à distance pour répondre aux préoccupations des clients. Dans le même temps, une part notable des 2 205 rappels a impliqué des reprises liées à des ajustements d’interventions antérieures. Cet état de fait découlait d’un accord à 165 millions de dollars avec la NHTSA, qui exigeait de revérifier tous les rappels des trois dernières années. Les correctifs over-the-air limitent les perturbations pour les propriétaires, mais la confiance durable passe toujours par une base matérielle solide dès l’origine.

Dans ce paysage, des contrôles de véhicule approfondis restent un pilier de la confiance des acheteurs — surtout au moment de choisir un modèle et d’évaluer la façon dont un constructeur gère qualité et sécurité. Une communication limpide sur les corrections et les délais pèse souvent autant que l’intervention elle-même.