FX Super One de Faraday Future: livraisons 2026, réseau Supercharger et objectifs à 5 ans
Faraday Future détaille la FX Super One: lancements dès 2026, accès au réseau Tesla Supercharger, homologation réglementaire EPA/CARB en cours et percée IA.
Faraday Future a dévoilé une feuille de route précise pour amener sur le marché sa nouvelle FX Super One électrique. Les premières livraisons sont prévues au deuxième trimestre 2026, avec une série de lancement limitée à 50 exemplaires réservés aux partenaires FX Par. Une deuxième phase suivra au troisième trimestre, ajoutant 200 véhicules destinés aux décideurs de l’industrie et aux clients B2B. Les ventes grand public à des acheteurs privés sont attendues au quatrième trimestre 2026 ou au début de 2027. Ce déploiement par étapes respire la prudence et vise manifestement à placer la voiture entre les mains d’utilisateurs à fort impact avant d’ouvrir plus largement les commandes, de quoi éprouver l’ensemble du dispositif avant la montée en cadence.
L’entreprise se fixe un objectif sur cinq ans de 400 000 à 500 000 véhicules, articulé autour de la FX Super One et de la future FX 4. Faraday Future vise environ 20 % de marge brute et s’attend à atteindre un EBITDA positif sous trois ans. Des ambitions élevées pour une marque encore en quête d’assise, mais la clarté des jalons laisse présager une montée en puissance disciplinée.
Un élément clé du plan est un accord avec Tesla qui offrira aux propriétaires de la FX Super One l’accès au réseau Supercharger en Amérique du Nord, au Japon et en Corée du Sud. La certification auprès de l’EPA, du CARB et des normes FMVSS progresse conformément au calendrier, et la société prévoit d’achever l’homologation d’ici le troisième trimestre 2026. L’accès aux Supercharger lève un frein important à l’adoption, tandis que l’alignement du calendrier réglementaire laisse penser à un développement pensé dès l’origine pour la conformité.
En complément de cette stratégie, Faraday Future a annoncé son entrée dans l’IA incarnée, avec ses propres systèmes robotiques. Les premières présentations sont promises pour le 4 février au salon NADA de Las Vegas, signe que la marque entend intervenir non seulement sur le véhicule, mais aussi dans un écosystème plus large d’outils de mobilité intelligente.