Lotus s’apprête à faire revivre l’un de ses noms les plus emblématiques. Une demande d’enregistrement de la marque Eleven est apparue dans la base de données de l’Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle, un emblème autrefois réservé par la marque britannique à ses machines de piste ultralégères des années 1950.

La Lotus Eleven d’origine, produite de 1956 à 1958, incarnait la philosophie de Colin Chapman: simplifier et alléger. Avec sa carrosserie en aluminium et des moteurs développant jusqu’à 105 ch, elle a signé des victoires au Mans, à Sebring et à Monza, confirmant qu’une agilité affûtée peut l’emporter sur la seule puissance.

Le fil a ressurgi ensuite avec les 2‑Eleven (2007) et 3‑Eleven (2016). Ces deux modèles faisaient du poids plume et de la performance extrême leur priorité, transformant chaque sortie en expérience quasi digne d’une voiture de course — preuve que la recette puriste de la marque a toujours du mordant.

Si une nouvelle Eleven voit le jour, elle pourrait s’inscrire dans une lignée de sportives, éventuellement même en version électrique. Pour Lotus, ce serait un retour à l’essentiel: une connexion sans filtre avec le conducteur et un culte de la légèreté qui ont fait la réputation de la marque en sport automobile. Un nom taillé sur mesure pour cette mission.