SAIC-GM a réagi sans tarder après la fuite d’une base de données d’un régulateur chinois, en dévoilant les premières images officielles du tout nouveau Buick Electra E7 PHEV millésime 2026. Positionné comme le prochain crossover électrifié de la marque pour la Chine, il rejoint la famille Electra NEV. Un timing habile qui maintient le récit dans le camp de Buick.

L’Electra E7 devient le troisième membre de la gamme Electra renouvelée, qui s’étend désormais aux formats PHEV, EREV et BEV. Il arrive après la berline Electra L7 et le minivan Electra Encasa. Ce nouveau crossover vise le cœur du marché, où l’hybride s’impose de plus en plus comme un juste milieu entre thermique et 100 % électrique — une cible pragmatique face aux attentes actuelles.

Parmi les points forts, on trouve un ensemble avancé d’aides à la conduite semi-autonomes, fondé sur les algorithmes Momenta R6. Pour la première fois chez Buick dans ce segment, une unité LiDAR est intégrée dans le toit au-dessus du pare-brise, afin d’affiner la précision des assistances et d’en élargir les usages. Voir du LiDAR sur une Buick grand public envoie un signal clair: l’objectif est d’accroître la confiance au quotidien dans ces systèmes.

La motorisation hybride sera proposée en deux configurations. Les versions haut de gamme associent un 1,5 litre turbo à un moteur électrique pour une puissance combinée de 280 kW (375 hp). Les versions d’entrée de gamme utilisent un 1,5 litre atmosphérique, pour un total de 237 kW (317 hp). Deux choix de batterie sont prévus, avec l’ambition d’étendre l’autonomie et d’améliorer l’efficacité globale. Une offre qui couvre habilement les profils orientés performances comme les acheteurs en quête de valeur.

Le Buick Electra E7 PHEV 2026 fera sa première officielle en Chine au premier trimestre, avec une production concentrée exclusivement sur le marché asiatique. Le message est clair: en Chine, Buick mise sur des hybrides sophistiqués plutôt que sur des électriques pures — une approche en phase avec ce que recherche aujourd’hui le grand public.