La marque premium Genesis, filiale de Hyundai, élargit sa stratégie en Europe au-delà des véhicules purement électriques. Selon Manfred Harrer, membre du conseil d'administration du groupe Hyundai en charge du développement, la gamme inclura désormais des moteurs essence à quatre et six cylindres, ainsi que des versions hybrides.

Harrer a précisé que l'entreprise investit activement dans de nouveaux moteurs à combustion interne efficaces, des technologies hybrides modernes et des solutions d'extension d'autonomie, bien que ces systèmes ne soient pas une priorité pour la ligne Magma axée sur la performance. Genesis développe actuellement les deux prochaines versions Magma : l'une en hybride et l'autre avec un moteur à combustion interne. Magma représente la nouvelle gamme haute performance de la marque.

Hyundai continuera à développer des modèles diesel, mais pas pour l'Europe, où des réglementations environnementales plus strictes ont recentré l'attention sur l'électrification et les systèmes hybrides essence. Les versions diesel resteront disponibles dans d'autres régions.

Harrer a souligné que la transition complète vers les véhicules électriques progresse plus lentement que prévu, ce qui a conduit l'entreprise à ajuster sa stratégie pour répondre à la demande du marché. À court terme, Genesis prévoit de lancer à la fois de nouvelles voitures électriques et des modèles mis à jour avec d'autres types de motorisations.

Actuellement, la gamme électrique Magma comprend le crossover GV60, ainsi que les versions à batterie du SUV GV70 et de la berline G80.