Au Canada, l’un des vols de voitures les plus rapides et les plus audacieux de l’année s’est déroulé : un groupe de dix personnes a dérobé huit véhicules haut de gamme d’une valeur de plus de 1,4 million de dollars en seulement huit minutes. L’opération entière a été filmée, et l’enquête a révélé des erreurs simples mais critiques dans la sécurité du concessionnaire.

Comment les voleurs sont entrés

Le scénario ressemblait à un cambriolage classique. Les criminels ont brisé une porte en verre, pénétré dans le bâtiment et utilisé un pied-de-biche pour ouvrir un coffre mural à clés. Sans système d’alarme ni sécurité renforcée, rien n’a pu les arrêter. Le concessionnaire n’a découvert le vol que quatre heures plus tard, alors que les voleurs sont partis avec les voitures en quelques minutes.

La liste des pertes et les premières découvertes

Parmi les véhicules volés figuraient une Ferrari 812 GTS, une Porsche 911 GT3, deux Mercedes-Benz S580 et deux BMW M4. La police a déjà récupéré la moitié des voitures, mais la Porsche GT3 reste introuvable. Un suspect a été arrêté grâce à du sang laissé sur le lieu de l’effraction, ce qui a permis d’identifier l’individu.

Pourquoi un vol d’un million de dollars a coûté si peu en protection au concessionnaire

La question clé est de savoir pourquoi des voitures valant plus d’un million de dollars étaient pratiquement sans protection. Les clés étaient stockées à l’intérieur, derrière une porte en verre, les caméras n’étaient pas reliées à un service de sécurité externe, et le système d’alarme ne fonctionnait pas ou n’avait pas été activé. Les experts soulignent que des mesures minimales, comme un coffre à clés sécurisé et une sécurité périmétrique renforcée, auraient pu contrecarrer le plan des voleurs.