A SEAT bejelentette, hogy előszériás elektromos autók gyártása kezdődött el a martorelli üzemben. A végső iparosítási fázisban jelenleg a gyártási folyamatokat és minőségi szabványokat tesztelik a Cupra Raval sorozatgyártásának megkezdése előtt. Később csatlakozik hozzá a Volkswagen ID. Polo is, amely a Volkswagen-csoport egyik kulcsfontosságú projektje a megfizethető városi elektromos autók szegmensében.

A gyár jelentős modernizáción esett át ezeknek a modelleknek az előállításához: körülbelül 160 000 négyzetmétert alakítottak át, frissítették az 1-es gyártósort, 1000 új robotot telepítettek a karosszériaüzemben, valamint 60 sajtószerszámot, köztük egy PXL-sajtót helyeztek üzembe. Egy 600 méter hosszú automatizált híd is üzembe került, amely összeköti a szerelősorokat az akkumulátorrendszerek műhelyével.

A SEAT/Cupra koordinálja a kapcsolódó modellek fejlesztését is, beleértve a VW ID. Cross és a Škoda Epiq modelleket. A projekt több mint 90 beszállítót és 110 spanyolországi gyártási helyszínt foglal magában, amelyek az anyagköltségek körülbelül 70 százalékát teszik ki.

Az elektromos járművek martorelli gyártása jelentős mérföldkő lesz a Volkswagen-csoport számára, és része az új 2026-os modellek bevezetésének a kompakt városi szegmensben. A sorozatgyártás hamarosan várhatóan elindul.