Una Tesla Model S 85 proveniente dalla flotta di taxi dell'aeroporto di Amsterdam ha superato i 600.000 km, un dato che solleva interrogativi sulla longevità dei primi veicoli elettrici di massa. L'attuale proprietario, che ha acquistato l'auto con 440.000 km al contachilometri, spiega perché questa Model S più datata mantenga ancora un senso economico, nonostante l'usura evidente.

Molto usurata ma ancora funzionale

L'auto ha trascorso anni come taxi, accumulando 60.000 km all'anno. Oggi, carrozzeria e abitacolo mostrano chiaramente i segni di un servizio intenso: segni di riparazione, pannelli disallineati, sospensioni affaticate e vari danni minori. Sotto il cofano si notano curiosi segni di usura, come un meccanismo del tergicristallo che ha consumato la carrozzeria a causa del gioco. Ciononostante, il veicolo continua a funzionare, e il proprietario sottolinea la disponibilità di informazioni per le riparazioni e il supporto attivo della comunità, elementi che facilitano la manutenzione delle Tesla più vecchie.

I vantaggi economici superano i problemi

In cinque anni di proprietà, il proprietario non ha speso nulla in carburante e ha iniziato a pagare il bollo solo nel 2025. Rispetto a un'alternativa diesel, i risparmi hanno superato i 20.000 euro, grazie alla ricarica gratuita, ai costi operativi inferiori e all'assenza di consumabili per il motore. Tuttavia, l'auto ha richiesto investimenti: sostituzione dell'unità motore-riduttore, due batterie, e riparazioni a freni, impianto di raffreddamento, elettronica della portiera posteriore e vari sensori.

Stato tecnico attuale e durata delle prime Tesla

Oggi l'elenco dei problemi è ampio: errori dei sensori, malfunzionamenti dell'illuminazione, affaticamento delle sospensioni, usura dei freni, guarnizioni cedevoli e difetti di allineamento dei pannelli. Tutto ciò è prevedibile per un'auto prossima ai 600.000 km. Nel frattempo, i componenti chiave del treno di trasmissione continuano a funzionare correttamente dopo le sostituzioni, e la degradazione della batteria nelle fasi iniziali è stata risolta installando nuovi moduli.

Questo esempio dimostra che le prime Model S possono raggiungere chilometraggi impressionanti, ma richiedono una manutenzione preventiva: trascurare la manutenzione porta a un rapido accumulo di difetti.