La casa automobilistica italiana De Tomaso ha svelato i primi dettagli del suo nuovo motore V12 e del sistema di scarico per l'imminente hypercar P900. L'azienda sottolinea che i motori a 12 cilindri stanno diventando sempre più rari, ma il marchio continua a sviluppare questa architettura classica.

Secondo De Tomaso, il powertrain ha richiesto quattro anni di sviluppo. Le caratteristiche di design chiave includono tubi in acciaio intrecciati, un complesso sistema di aspirazione in fibra di carbonio e materiali estesi di protezione termica. Con un peso dichiarato di 220 kg, il costruttore suggerisce che questo potrebbe essere il V12 più leggero mai costruito.

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Il nuovo motore da 6,2 litri è progettato per funzionare con carburante sintetico, producendo 900 cavalli e capace di raggiungere fino a 12.300 giri al minuto. Questo supera il limite di giri del motore V12 Cosworth nella Gordon Murray T.50.

I dati preliminari indicano che la P900 di produzione peserà 900 kg, raggiungendo un rapporto peso-potenza di 1:1. Tutta la potenza verrà inviata alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale Xtrac. L'hypercar dovrebbe partire da 3 milioni di dollari.