Opel ha registrato un'impennata della domanda di veicoli elettrici dopo l'introduzione di un nuovo incentivo statale per l'acquisto di EV. Il capo dell'azienda, Florian Hüttl, ha sottolineato che l'impatto è stato percepibile già nei primi giorni, con un aumento delle richieste online, un maggiore afflusso nei concessionari e un coinvolgimento più attivo dei clienti durante gli eventi promozionali.

Per evitare ritardi nelle consegne, Opel ha intensificato la produzione negli stabilimenti di Eisenach e Rüsselsheim. A Eisenach viene prodotta la Grandland Electric, mentre Rüsselsheim si occupa dell'Astra completamente elettrica. Secondo Hüttl, entrambi i siti sono attrezzati per rispondere con flessibilità alla domanda, grazie alla strategia Multi-Energy.

Inoltre, l'azienda sta stimolando le vendite attraverso tassi di leasing vantaggiosi. Con l'incentivo che copre il deposito iniziale, Opel propone l'Astra a partire da 220 euro al mese e la Grandland da 249 euro al mese.

Tuttavia, il capo di Opel ritiene che il programma necessiti di perfezionamenti. L'attuale schema supporta solo i veicoli nuovi, il che potrebbe influire negativamente sul valore residuo delle auto usate. Opel sostiene l'inclusione nel quadro di sostegno di veicoli leggermente usati e con pochi chilometri.