Citroën intende rivoluzionare l'approccio alla prossima generazione della C4, differenziandola il più possibile dai rivali e dagli altri modelli del marchio. Il direttore del design Pierre Leclerc ha dichiarato che la nuova versione hatchback dovrà avere un aspetto completamente unico, che non riprenda né l'attuale C4 né altri modelli della gamma.

L'attuale Citroën C4 è in commercio da sei anni ed è oggi il modello più datato della gamma. La sua sostituta è attesa entro i prossimi due anni. Mentre l'odierna versione è costruita sulla piattaforma CMP, la direzione ha valutato di spostare la futura C4 sull'architettura più semplice ed economica Smart Car, già impiegata su C3 e C3 Aircross, per ridurre i costi di produzione e di vendita.

Citroën sottolinea che l'unificazione tecnica non influenzerà l'estetica del veicolo. Secondo Leclerc, la nuova C4 dovrà apparire completamente diversa e manterrà il classico formato hatchback, senza trasformarsi in una C3 ingrandita o in una C5 rimpicciolita. L'azienda considera la sperimentazione una parte fondamentale del suo DNA all'interno del gruppo Stellantis.

L'amministratore delegato Xavier Chardon ha osservato che il marchio è disposto a correre rischi stilistici per distinguersi dai concorrenti di massa. Ha spiegato che i modelli futuri, compresi i nuovi veicoli previsti per il 2026, dovranno essere audaci, anche se design di questo tipo potrebbero non piacere a tutti.