Callaway Cars ha scelto il palcoscenico del SEMA per presentare una versione ancora più affilata della Cadillac CT5-V Blackwing, ora alimentata dal nuovo compressore volumetrico Gen4 sviluppato in casa. La potenza sale a circa 750 CV, mentre la vettura di serie è accreditata di 668 CV e 893 Nm di coppia.

Esteticamente, la berlina elaborata conserva l’aggressività tipica di Cadillac, ma si distingue per le prese d’aria sul cofano in fibra di carbonio, la badgeistica dedicata e una finitura del vano motore più curata. I freni carboceramici Brembo entrano in scena per alzare l’asticella della frenata — un aggiornamento sensato per chi non ha timore di pestare con decisione il pedale.

Restano al loro posto il V8 LT4 da 6,2 litri abbinato al cambio manuale a sei marce e il Magnetic Ride Control 4.0. Lo scatto 0-100 km/h si chiude in circa 3,4 secondi e la velocità massima supera quota 320 km/h.

Già nota per le reinterpretazioni di Corvette, Camaro ed Escalade, Callaway conferma la propria abilità nel trasformare un modello di grande serie in una macchina da pista senza perdere di vista qualità costruttiva e quell’equilibrio tra lusso e muscoli che la contraddistingue. Il risultato trasmette sostanza e coerenza, non soltanto rumore.