Volvo ha aggiornato la sua station wagon V60 per rispettare le future norme Euro 7 sulle emissioni, che entreranno in vigore a novembre 2026. Per adeguarsi, la casa ha rivisto la versione ibrida e riorganizzato la gamma di propulsori.

In precedenza, la V60 era disponibile con un mild hybrid da 197 CV, insieme alle varianti plug-in hybrid T6 e T8 rispettivamente da 350 e 455 CV. Dopo l'aggiornamento, la versione T8 verrà eliminata, mentre la T6 rimane ma subisce modifiche tecniche.

Il motore a benzina 2.0 litri ora funziona secondo il ciclo Miller. La sua potenza è scesa da 253 a 179 CV, e la coppia è diminuita da 350 a 280 Nm. Nel frattempo, il motore elettrico guadagna forza, erogando 156 CV invece dei precedenti 145 CV. La potenza combinata del sistema si attesta ora a 335 CV, in calo rispetto ai 350 CV di prima.

Gli ingegneri hanno anche aumentato la capacità utilizzabile della batteria di 0,8 kWh. Questo incrementa l'autonomia in modalità puramente elettrica da 92 a 98 km. Inoltre, l'aerodinamica è stata migliorata grazie a una griglia attiva più efficiente e a deflettori dei passaruota rivisti.

Nonostante l'età del modello, la Volvo V60 rimane popolare sul mercato. Nel 2026, è diventata la station wagon più venduta nei Paesi Bassi. Questi aggiornamenti aiutano il modello a mantenere l'interesse degli acquirenti in un contesto di normative ambientali sempre più stringenti.