La nuova BMW X3 M Electric, attualmente identificata dal codice interno ZA5, punta a diventare il modello più potente nella storia del marchio, con una potenza dichiarata superiore a 800 CV.

Lo stile seguirà l’estetica tipica delle M, con indizi inequivocabili come freni ad alte prestazioni di dimensioni importanti e cerchi progettati su misura. Pur adottando una catena di trazione elettrica, manterrà il nome classico BMW X3 M, senza il suffisso “i” che la Casa di solito riserva ai propri modelli a batteria. Una scelta che suona come un messaggio: prima di tutto una vera M, non un’appendice elettrica separata.

Gli ingegneri hanno messo al centro la priorità di preservare il brivido e il legame emotivo tipici della serie M al volante, a prescindere dalla fonte di energia. Se l’obiettivo verrà centrato, la X3 M Electric potrebbe restituire l’esperienza della famiglia M in ogni sfumatura — con gli elettroni a fare il lavoro pesante.

I collaudi dei prototipi si svolgono in parallelo a quelli di analoghe versioni a benzina con trazione integrale. Questo affiancamento indica un benchmark diretto, pensato per allineare la nuova elettrica alla dinamica e al feeling fissati dagli SUV ad alte prestazioni tradizionali del marchio.