XPeng X9 EREV: ibrida a 7 posti con fino a 1.602 km di autonomia
Scopri la nuova XPeng X9 EREV: ibrida a 7 posti con batteria 63,3 kWh, 452 km elettrici e fino a 1.602 km totali, Snapdragon 8295P e assistenza alla guida.
Lanciata nel 2023, la XPeng X9 è nata come elettrica pura. Ora si affianca una variante ibrida EREV. Le due versioni si distinguono al primo sguardo dal paraurti anteriore: l’ibrida sfoggia più dettagli neri e prese d’aria ridisegnate. C’è anche una vernice esclusiva Aurora Blue. Per il resto si rispecchiano, e il frontale più scuro affila con discrezione l’immagine della monovolume.
Le dimensioni non cambiano: 5316 mm di lunghezza, 1988 mm di larghezza, 1785 mm di altezza e 3160 mm di passo. All’interno, il volante è stato aggiornato: la sezione centrale e i pulsanti laterali sono stati ridisegnati e incorniciati dal cromo, un ritocco misurato che rinfresca il principale punto di contatto senza stravolgere l’impostazione.
In linea con il segmento, la XPeng X9 ibrida arriva ben equipaggiata. Utilizza un Qualcomm Snapdragon 8295P insieme a tre chip Turing AI per sostenere funzioni avanzate, dagli assistenti intelligenti agli aiuti alla guida e alla guida autonoma. Sono disponibili tre temi per gli interni, e questo hardware lascia intuire una generosa riserva di calcolo.
La novità di rilievo è il sistema ibrido. Sotto il cofano dell’EREV c’è un 1.5 turbo benzina DAM15NTE (150 CV) con efficienza del 43,06%. La trazione è affidata a un motore elettrico da 286 CV, con l’enfasi su una spinta morbida a prevalenza elettrica.
La batteria da 63,3 kWh offre fino a 452 km di autonomia in elettrico e fino a 1.602 km in modalità ibrida, facendo della XPeng X9 il monovolume a sette posti con l’autonomia più elevata. Il consumo medio è di 6,4 l/100 km, e una ricarica di 10 minuti ripristina fino a 313 km: numeri che puntano dritti ai viaggi di famiglia senza pensieri.
