Volkswagen ID. ERA: nuova gamma ibrida oltre 1.000 km e guida autonoma
In anteprima a Guangzhou, Volkswagen ID. ERA presenta sistema ibrido da oltre 1.000 km e funzioni di guida autonoma; produzione da aprile. Design con LED.
In occasione di un evento a Guangzhou, Volkswagen ha svelato una nuova gamma di veicoli a energia alternativa battezzata ID.ERA.
I riflettori si sono concentrati sulla Volkswagen ID. ERA, un'anteprima piuttosto chiara del prossimo modello di nona generazione. L'avvio della produzione di serie è previsto per aprile del prossimo anno: il messaggio è chiaro, il progetto appare già vicino alla catena di montaggio.
La Volkswagen ID. ERA adotta un sistema ibrido che promette un'autonomia superiore ai 1.000 km, affiancato da un pacchetto evoluto di assistenza alla guida. Il sistema è pensato per consentire all'auto di operare in modo autonomo in autostrada e in ambito urbano, utilizzando la navigazione per spostarsi tra i punti senza intervento del conducente; se queste capacità saranno confermate in produzione, è probabile che diventino la tecnologia di punta. Sulla carta, l'accoppiata tra grande autonomia e funzioni avanzate suona convincente.
Esteticamente, la nuova Volkswagen ID. ERA guarda deciso al futuro: la calandra chiusa, il perimetro a LED e il logo Volkswagen illuminato al centro le conferiscono un volto moderno e high-tech, mentre i fari matrix disposti verticalmente agli angoli affinano l'espressione. Il profilo unisce una carrozzeria alta e superfici laterali marcate a un tetto dal taglio coupé, aggiungendo un tocco di dinamismo. In coda, fanali luminosi e un badge rosso retroilluminato completano un insieme coerente e contemporaneo, una scelta stilistica che nel complesso convince.