Tesla ha rivisto a fondo la Model Y Performance, spostando l’attenzione dalla rigidità da track day alla maneggevolezza quotidiana e al comfort. Il Track Mode e le tarature specifiche da circuito scompaiono, lasciando spazio a una personalità più matura e centrata sulla strada. Una nuova batteria da 81 kWh, elettronica aggiornata e lo schema a doppio motore erogano 510 CV, con uno 0-60 mph in circa 3,2 secondi: numeri che, per un crossover, restano di grande effetto senza inseguire il cronometro.

Tesla Model Y Performance 2026
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La novità principale è l’adozione di ammortizzatori adattivi e di sospensioni ritarate che addolciscono l’andatura senza perdere compostezza sulle strade tortuose. L’impianto frenante è stato potenziato, mentre i sedili anteriori offrono ora un contenimento laterale più marcato. All’interno debutta un display da 16 pollici, tre modalità di guida e un controllo di stabilità meno invasivo. È una ricalibrazione ragionata, pensata per una velocità davvero sfruttabile e per trasmettere fiducia: il tipo di messa a punto che valorizza l’uso di tutti i giorni.

All’esterno, la vettura sfoggia un body kit più deciso, un diffusore rivisto e soluzioni aerodinamiche che riducono il coefficiente di resistenza a 0,235. L’autonomia stimata è di circa 490 km, per un pacchetto coerente con la nuova impostazione orientata alla strada.