Skoda 100 rinasce elettrica: concept senza lunotto
Nuova Skoda 100: concept EV premium senza lunotto
Skoda 100 rinasce elettrica: concept senza lunotto
Skoda amplia Icons Get a Makeover: la Skoda 100 rinasce come concept elettrico senza lunotto, con motore posteriore e nuove prese d’aria firmate Martin Paclt.
2025-11-26T05:54:36+03:00
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Skoda amplia la sua serie virtuale Icons Get a Makeover, questa volta rileggendo la storica berlina Skoda 100. Prodotta tra il 1969 e il 1977 e primo modello del marchio a superare il milione di unità, quella sigla rinasce come un elegante concept elettrico con una sorpresa: non c’è il lunotto.L’autore del progetto e designer Martin Paclt precisa che non si tratta di un restomod né di una ricostruzione filologica. L’auto nasce da zero come elettrica premium, ma strizza comunque l’occhio all’originale: le bande luminose anteriori e posteriori richiamano le cromature e le feritoie del modello storico, mentre gli elementi grafici ovali riecheggiano le forme tipiche della Skoda 100. Rimandi che funzionano con sicurezza, più un omaggio calibrato che un esercizio di nostalgia.Il gesto più audace è proprio l’assenza del lunotto. Scelta sulla carta rischiosa, qui sembra giocare a favore della pulizia delle linee. Secondo Skoda, questa soluzione ha permesso di adottare un nuovo schema di raffreddamento per il gruppo elettrico, con prese d’aria posizionate in alto sulla carrozzeria. Il concept conserva anche un’impostazione di famiglia: il motore è collocato sull’asse posteriore, proprio come accadeva sul predecessore dell’era benzina — solo che oggi è un’unità elettrica. Il risultato è una silhouette più pulita e un’architettura che suona come un cenno consapevole al passato.
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2025
David Carter
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Nuova Skoda 100: concept EV premium senza lunotto
David Carter, Editor
05:54 26-11-2025
Skoda amplia Icons Get a Makeover: la Skoda 100 rinasce come concept elettrico senza lunotto, con motore posteriore e nuove prese d’aria firmate Martin Paclt.
Skoda amplia la sua serie virtuale Icons Get a Makeover, questa volta rileggendo la storica berlina Skoda 100. Prodotta tra il 1969 e il 1977 e primo modello del marchio a superare il milione di unità, quella sigla rinasce come un elegante concept elettrico con una sorpresa: non c’è il lunotto.
L’autore del progetto e designer Martin Paclt precisa che non si tratta di un restomod né di una ricostruzione filologica. L’auto nasce da zero come elettrica premium, ma strizza comunque l’occhio all’originale: le bande luminose anteriori e posteriori richiamano le cromature e le feritoie del modello storico, mentre gli elementi grafici ovali riecheggiano le forme tipiche della Skoda 100. Rimandi che funzionano con sicurezza, più un omaggio calibrato che un esercizio di nostalgia.
skoda-storyboard.com
Il gesto più audace è proprio l’assenza del lunotto. Scelta sulla carta rischiosa, qui sembra giocare a favore della pulizia delle linee. Secondo Skoda, questa soluzione ha permesso di adottare un nuovo schema di raffreddamento per il gruppo elettrico, con prese d’aria posizionate in alto sulla carrozzeria. Il concept conserva anche un’impostazione di famiglia: il motore è collocato sull’asse posteriore, proprio come accadeva sul predecessore dell’era benzina — solo che oggi è un’unità elettrica. Il risultato è una silhouette più pulita e un’architettura che suona come un cenno consapevole al passato.