Ford ha aggiornato la dotazione della Mustang Mach-E Rally. Per l’anno modello 2026, l’auto rinuncia allo spoiler posteriore di serie: quello che era un elemento obbligatorio del pacchetto Rally diventa ora un optional, con prezzo ancora da definire. La scelta attenua leggermente l’estetica rally di fabbrica, ma restituisce libertà di configurazione: a qualcuno piacerà l’impronta più pulita, altri rimpiangeranno quel tocco da speciale.

Non è specificato se la rimozione dello spoiler inciderà sul prezzo base dell’allestimento. Per riferimento, la versione 2025 partiva da 53.680 dollari (al netto di tasse e oneri). Per il resto, la Mach‑E Rally mantiene i plus rispetto alla GT, tra cui finiture Carbonized Gray, piastra di protezione sottoscocca e fendinebbia a LED integrati nel frontale.

Oltre alle novità della Rally, l’aggiornata Mach‑E riceve altri ritocchi. Il vano di carico anteriore esce dalla dotazione standard e viene proposto a pagamento. Il Bronze Appearance Package è stato eliminato, mentre una nuova GT California Special entra in gamma.

Nel complesso, gli aggiornamenti snelliscono la configurazione e ampliano la lista degli optional singoli: diventa più semplice cucirsi l’auto addosso senza pagare per contenuti superflui, una razionalizzazione sensata.