Lynk & Co spinge più a fondo in Europa, ampliando la rete commerciale mentre rinforza la gamma prodotti. Nel 2025 il marchio ha portato i punti vendita a 125, con 80 concessionari oggi operativi. La strategia poggia su un mix di canali fisici e servizi digitali: un’impostazione che conta in un’arena premium sempre più affollata. Intanto cresce di pari passo anche il programma di car sharing proprietario.

Al centro di questa spinta c’è la Lynk & Co 08 ibrida. Promette fino a 200 km di autonomia WLTP in modalità esclusivamente elettrica e supporta la ricarica rapida in corrente continua, ancora una rarità in questa porzione di mercato. Per chi sta valutando l’acquisto, l’insieme appare come un compromesso misurato tra percorrenza e praticità d’uso quotidiana.

La rete di assistenza conta ora 350 centri autorizzati in tutta Europa e la mappa commerciale si è estesa ad Austria, Svizzera e Repubblica Ceca. Guardando al 2026, Lynk & Co prevede di concentrare gli sforzi su un modello di vendita classico e sul post-vendita, con un’attenzione chiara a controllo qualità ed efficienza operativa: una scelta pragmatica che punta alla sostanza.