General Motors ha completato, in meno di un anno, il lancio riuscito di quattro nuovi modelli Chevrolet elettrificati, accelerando in modo deciso la transizione verso la mobilità elettrica in Medio Oriente. Un ritmo che manda anche un segnale chiaro sulle ambizioni del gruppo.

Ad aprire la strada è stata la nuova Chevrolet Equinox EV, totalmente elettrica, arrivata nella regione a inizio anno. Poco dopo, Chevrolet ha introdotto la compatta due volumi Spark EUV. Presentata come il primo modello elettrico a prezzo accessibile del marchio, ha aperto la porta alla proprietà di un’elettrica per un gruppo più ampio di acquirenti.

GM ha poi svelato altre due proposte: la versione ibrida plug-in della popolare Captiva, la Captiva PHEV (Plug‑in Hybrid Electric Vehicle), e la sua controparte completamente elettrica, Captiva EV. Insieme, questi modelli hanno ampliato la gamma elettrificata di Chevrolet in Medio Oriente. Offrire sia l’ibrido sia il full electric sotto una denominazione familiare dà agli acquirenti un percorso graduale verso l’elettrificazione; spesso la possibilità di scelta ispira più fiducia di una singola vettura vetrina. Una soluzione che appare sensata e concreta, perché accompagna il passaggio all’elettrico con passi misurati.