Toyota ha svelato la rinnovata Mirai 2026, una berlina che va per la sua strada e non ha bisogno della presa. Al posto della ricarica tradizionale, punta sulle celle a combustibile a idrogeno: la potenza dichiarata è di 182 CV e l’autonomia stimata dall’EPA si aggira intorno ai 647 km, come riporta SPEEDME.RU. Per chi è stanco di inseguire una colonnina rapida disponibile, l’idea è facile da apprezzare: si fa rifornimento di idrogeno e si riparte, come in un normale distributore, ma senza emissioni allo scarico.

Ora la Mirai si fa notare di più grazie ai cerchi neri esclusivi da 19 pollici, mentre le basi restano decisamente di livello per il segmento: piattaforma a trazione posteriore che in genere regala più calma alle alte velocità e una marcia più matura. Un’impostazione che parla a chi preferisce la compostezza agli effetti speciali. In abitacolo l’attenzione va a tecnologia e comfort, con schermo multimediale da 12,3 pollici, ricarica wireless per lo smartphone e diverse porte USB per i passeggeri. La sicurezza è affidata al pacchetto Toyota Safety Sense 3.0 con sistemi di assistenza di ultima generazione.

Contano molto anche le condizioni di possesso. Ai clienti vengono promessi tagliandi gratuiti fino a tre anni, accesso a un programma di rifornimento di idrogeno gratuito presso stazioni dedicate e una garanzia di otto anni o 160.000 km. La Mirai 2026 parte da 51.795 dollari, con il prezzo finale che varia in base al mercato e alla configurazione.